Le longskate se décline sous de multiples formes.
- Slalom
- Descente
- Carving
- Cruising
- Slide
- Old school dancing
- Ride urbain
- Bowl/street/park
A chaque pratique ses spots, son materiel et son style de ride…
Le longskate se décline sous de multiples formes.
A chaque pratique ses spots, son materiel et son style de ride…
C'est un des principaux producteurs de trucks longskate au monde qui vient de donner un coup de jeune à sa gamme…Racheté il y a peu par le groupe Gravity , Randal revoit sa copie et nous livre une nouvelle version de ses indémodables trucks.
Afinée, allégée et à la finition plus soignée que la gamme précédente , la nouvelle gamme RII s'élargie également : Une "mini" version 125mm viens s'ajouter aux éternels RII 150 et 180mm , DH downhill160mm et Comp II / Luge (respectivement 170 et 205mm). Cette version plus étroite ravira les slalomeurs comme les adeptes des ballades en milieu urbain…
Sur le nouveau site Randal les produits se déclinent maintenant aussi en pièces détachées:
Des embases pour la descente 28°, 35°, 50° ou 60° et des embases RII (cruising/ carving) 42° ou 50° à associer aux différents hanger de la marque californienne.
Coté gomme et kingpin "on prend les mêmes et on recommence": jaune (92a) , rouge (95a) et les associations noir/noir (set Downhill) ou noir/ bleu (set luge) pour la descente.
Le site Randal se pare de nouvelle rubriques : Le plans des perçages drop-through spécifiques aux Randal en PDF ainsi qu'une page consacrée au montage un peu spécial des trucks Comp II. Une Rubrique vente en ligne est même en préparation…
Avec l’arrivée des GOG (comme « Gand Of Germany ») le choix des trucks de slalom se complète. Jusqu’à maintenant seule la marque américaine Radikal proposait un truck avant de précision, mais hélas les approvisionnements était plus que difficile ces temps-ci, en particulier pour les axes qui n’était tout simplement plus disponibles. Les GOG avec leurs axes longs permettent de ne plus avoir à posséder plusieurs axes (introuvables) pour modifier la largeur des trucks: des bagues de précisions permettent de passer de 100 à 125 mm selon ses désirs.
Concernant les trucks arrières, une réelle innovation avec le modèle GOG « Jason X Mitchell ». Le multi-champion du monde donne son nom au premier truck de précision produit permettant d’incliner le hanger très facilement selon l’angle de son choix.
Nous reviendrons bientôt avec une étude plus complète sur les trucks slalom.
Le danger fait partie des sports que nous pratiquons. Certains diront que le danger est partout: dans la rue à la merci d’une voiture, dans les avions entre les avaries techniques et les même les bombes terroristes si on veut aller jusqu’au boût de l’angoisse.
Quoique l’on fasse donc la vie est dangereuse. Mais comme elle est précieuse, tout comme l’est la possibilité de disposer de ses pleines capacités physiques et mentales, des précautions sont nécessaires quoique l’on fasse autant pour sa propre sécurité que que pour celle des autres.
Voici donc ici, quelques rappels et règles de bases non exhaustifs afin d’assurer un ride plus sûr. Certains choses vous paraîtront évidentes, mais ne le sont pas toujours aux novices ou ne sont tout simplement pas assez souvent respectées.