| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
fast potatoes Rider super actif

Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 235 Localisation: alpes maritimes
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 17:46:23 Sujet du message: gog foxy ou homer? |
|
|
yop
dans un futur proche je voudrais passer sur ce truck...
le foxy a l'air de ressembler niveau géométrie a quelque chose de classic un peu comme le rts et l angle vat jusqu a 75°
Le homer on dirait un truck arriere et 35°?
quel est le feeling?ca ressemble aux radikal?
Sans avoir essayer le homer je pense plus m orienter vers le foxy...mais si vous avez une reponse? c est cool!
[url] http://www.pavel-skates.com/cms/trucks/slalom |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Vyse Rider super actif


Inscrit le: 23 Déc 2009 Messages: 315 Localisation: Bordeaux, La Rochelle
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 18:23:06 Sujet du message: |
|
|
le homer c'est un truck avant aussi, lis la description sur leur site "Front truck"
Après c'est vrai que l'angle possible du KP est bizarre  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
fast potatoes Rider super actif

Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 235 Localisation: alpes maritimes
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 18:56:59 Sujet du message: |
|
|
je sais bien que les 2 sont des avants sinon je me poserais pas de questions et j hésiterais pas entre un truck avant et un arriere
la géométrie est differeente et je voudrais savoir comment ca feel par rapport au foxy qui a l air de ressembler a un peu a un truck avant classic |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Droopy Rider hyper actif


Inscrit le: 24 Fév 2004 Messages: 672 Localisation: Bordeaux (centre ville)
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 19:06:26 Sujet du message: |
|
|
salut bonne Année
pour avoir rouler avec les deux
le homer est destiné plutôt au tight (mais il passe en hybrid et géant) et le foxy est plus polyvalent
perso je préfère le homer mais la majorité des gens roulent en foxy
le foxy s'apparente d'avantage au géométrie de radikal et le homer à un indy de luxe _________________ Rider Diletant cherche épaule !
http://www.youtube.com/droopy1664/
Dernière édition par Droopy le 06 Jan 2012 à 11:39:35; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Jaaz Rider super actif


Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 429
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 19:34:49 Sujet du message: |
|
|
C'est une bonne question Dju, je me la suis posé aussi. Merci à ceux qui ont répondu. Le Homer je l'ai jamais vu, j'ai toujours vu que des Foxy je me demande pourquoi.
Question subsidiaire : vaut-mieux en priorité craquer pour un méchant truck avant ou un méchant truck arrière (à défaut des deux en même temps). J'ai mon idée sur la question mais donnez toujours votre avis.
Sachant que je suis en Bennett / RTS. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
bevilacqua Rider Experimenté


Inscrit le: 09 Sep 2008 Messages: 4029 Localisation: Guadeloupe
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 19:39:53 Sujet du message: |
|
|
avant 60%
arr 40%
tu peux demander l'avis du public ... _________________ ______________________________________
---> http://www.sakaroule.net
pour les connaisseurs. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
adichevelu Rider Experimenté


Inscrit le: 10 Jan 2004 Messages: 3388 Localisation: Gre
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 19:41:38 Sujet du message: |
|
|
jaaz tu as essayé le combo bennet airflow(ar) ??? rien que ça change bien
je trouve que c'est un bon set up intermediare |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Jaaz Rider super actif


Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 429
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 19:48:43 Sujet du message: |
|
|
Pas essayé mais entendu du bien. Et j'y pense de plus en plus.
Prochaine étape, spherical dans le Bennett, puis un bon truck arrière
Pour le spherical, Faut que je me trouve qqn qui le pose, ou que je me sorte les doigts... |
|
| Revenir en haut |
|
 |
adichevelu Rider Experimenté


Inscrit le: 10 Jan 2004 Messages: 3388 Localisation: Gre
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 19:56:52 Sujet du message: |
|
|
tu nous fais un ptit tuto ( comment poser un rlt sphérique sur un bennet? )
aller.........  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Vyse Rider super actif


Inscrit le: 23 Déc 2009 Messages: 315 Localisation: Bordeaux, La Rochelle
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 20:06:10 Sujet du message: |
|
|
| fast potatoes a écrit: | je sais bien que les 2 sont des avants sinon je me poserais pas de questions et j hésiterais pas entre un truck avant et un arriere <span><img><span>lol</span></span>
la géométrie est differeente et je voudrais savoir comment ca feel par rapport au foxy qui a l air de ressembler a un peu a un truck avant classic |
Oui c'est sur! pardonne-moi j'aurais du mieux lire  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
fast potatoes Rider super actif

Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 235 Localisation: alpes maritimes
|
Posté le: 05 Jan 2012 à 22:39:18 Sujet du message: |
|
|
bonne année! =)
merci droopy ca m'éclaire
par contre j ai trouver que le foxy ressembler plus au rtx alors que j ai trouver le radikal plus "incisif"une sensation de tourner a plat enfin c est difficile a dire...alors le homer serait encore plus radicale...
bevil tu pense pas que le rider peux jouer aussi?par exemple on choisis un shape de surf en fonction de son stance,certains sont sur l arriere d autres sur l avant,en skate certains serre beaucoup plus l arriere...en slalom c est pareil on a tous une position un peu differente et on appui tous differement..
je sais pas ... le public étant peu réactif a ce sujet on a droit a un 50/50 et un appel a un ami?^^
adi le airflow j y ai penser, mais j aimerais essayer.... ca peux faire une bonne alternative...tu peux en dire quoi de ce truck? |
|
| Revenir en haut |
|
 |
gsai Rider Suprême


Inscrit le: 30 Juil 2004 Messages: 5346 Localisation: Tarbes
|
Posté le: 06 Jan 2012 à 10:04:28 Sujet du message: |
|
|
moi je trouve aussi le Homer trop reactif avec la sensation de tourner à plat et très court... toutes mes decks sont montées en Foxy (1ere gen, sans la base inclinable)
après je n ai essayé le Homer que quelques fois, et la sensation procuré par un truck change vraiment en fonction de l angle et des bushings...
Si je me trompe pas, les copies de GOG faites par les Tchèques sont des copies de Homer...
Le Foxy est à la base une copie du Radikal : il n y a aucune difference fondamentale de géométrie (basée sur géométrie de type Randall)
Comme dit Droop, le Homer, c est un Indy de luxe... _________________ Asso Française de Skateboard Slalom |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Vince_Anity Rider actif

Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 171 Localisation: Trégor
|
Posté le: 06 Jan 2012 à 12:05:04 Sujet du message: |
|
|
En fait, tout a été dit... C'est vrai que le homer est super réactif, j'avais des a priori sur les trucks usinés à géométrie classique, mais le peu que j'ai pu l'essayer, il a l'air super efficace, t'as l'impression que ta board tourne à plat.
Le foxy, à géométrie inversée, il permet effectivement plus de choses : du super tight au tout droit à plus de 50kmh tout desserré. Il est vraiment excellent. La différence de feeling, c'est qu'avec le foxy, ta planche penche plus, t'as l'impression qu'elle suit plus le mouvement de tes pieds, c'est plus fluide qu'avec le homer. En géant, le foxy est exceptionnel, malgré sa faible largeur. _________________ www.sports-extremes.net |
|
| Revenir en haut |
|
 |
fast potatoes Rider super actif

Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 235 Localisation: alpes maritimes
|
Posté le: 06 Jan 2012 à 17:51:24 Sujet du message: |
|
|
des copies?ou est ce qu on peux les trouver? enfin les voires?niveaux finitions et solidité ca dit quoi?
merci pour ces précisions |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Jaaz Rider super actif


Inscrit le: 22 Sep 2010 Messages: 429
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
|