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[Truck] Radikal trucks
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adichevelu
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MessagePosté le: 18 Oct 2008 à 11:57:00    Sujet du message: Répondre en citant

2fre le poketo a écrit:
N'achetez pas les RADIKALS, c'est chiant à monter et démonter, leur systéme d'axe interchangeable est foireux...


y'en a un qui aimerai bien acheter un GOG mais on repond plus a ces mail!

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2fre HBS
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MessagePosté le: 18 Oct 2008 à 19:01:46    Sujet du message: Répondre en citant

pour info mon hanger est reparti en Floride... heureusement que le SAV est correctement assuré par Keih Hollien...

ps : Adi je ne t'oublie pas, j'attends juste des nouvelles de Don également !
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adichevelu
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MessagePosté le: 26 Mai 2009 à 11:21:23    Sujet du message: Répondre en citant

les nouvelles de Donald j'en ai eu 3 jour avant de recevoir mes truck
bref...

sinon les gommes verte radical c'est combien en duro? ça m'a l'air un peu dur meme a l'arriere
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2fre HBS
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MessagePosté le: 26 Mai 2009 à 11:58:20    Sujet du message: Répondre en citant

transparent : 75A

orange : 80A

vert : 90A

bleu : 85A

noir : 95A
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etienne
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MessagePosté le: 07 Sep 2009 à 15:54:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai racheté une paire de Rads et plein de pièces à Marcus, et mon plaisir a été très grand mais aussi très court puisque mon KP arrière a cassé lors de mon premier run (5 pieds) au troisième cone...
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Quas0
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MessagePosté le: 07 Sep 2009 à 17:15:18    Sujet du message: Répondre en citant

un radikal... qui casse... pourquoi je suis même plus surpris ?

Reste à essayer de te le faire rembourser, au pire t'as du matos de remplacement non ?
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etienne
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MessagePosté le: 07 Sep 2009 à 20:20:39    Sujet du message: Répondre en citant

En fait ils disent de changer de KP une fois par an, là ils sont nettement plus vieux...
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ririst
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MessagePosté le: 07 Sep 2009 à 20:26:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'il y a effectivement un problème de matière. J'ai pour ma part foiré le pas de vis de 2 hangers, l'écrou est resté bloqué. Pour le premier j'ai réussi à le dévisser, mais pour le deuxième j'ai cassé le hanger en forçant comme un ane.
J'ai acheté ce truck avant sur sk8kings et ils n'ont pas voulu faire marcher la garantie, ils m'ont royalement accordé 10% de remise sur un nouveau jeux de hangers.
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gsai
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MessagePosté le: 07 Sep 2009 à 21:57:38    Sujet du message: Répondre en citant

faut acheter européen



edit : etienne, j ai eu ton mess...rappelle moi
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adichevelu
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MessagePosté le: 01 Oct 2009 à 19:53:28    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un a deja demonté l'incert du kingping sur une embase?
comment s'y prendre?

@ color 13: y'a moyen d'avoir un comparatif entre les 2 rear talon & wing.
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adichevelu
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MessagePosté le: 08 Oct 2009 à 15:50:40    Sujet du message: Répondre en citant

personne ne sais comemnt faire pour changer l'incert?
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gsai
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MessagePosté le: 08 Oct 2009 à 17:52:09    Sujet du message: Répondre en citant

sur un GOG l insert est vissé dans l embase (et parfois collé en plus)...

Pour ton Rad, je sais pas... mais si il est collé (loctite), c'est galère.
Contacte Keith Hollien direct via ISSA
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2fre HBS
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MessagePosté le: 08 Oct 2009 à 17:55:50    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble qu'il préconisait de passer l'embase au four ( véridique ! )...
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MessagePosté le: 08 Oct 2009 à 18:31:05    Sujet du message: Répondre en citant

j ai déjà entendu ça aussi... c'était pour un kingpin qui s'était cassé à raz de l embase

je pense que le four fait péter la colle
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color 13
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MessagePosté le: 09 Oct 2009 à 02:29:20    Sujet du message: Répondre en citant

adichevelu a écrit:
@ color 13: y'a moyen d'avoir un comparatif entre les 2 rear talon & wing.

Je pense que tu veux parler du Dragon Tail et non du Talon, qui est plus un truck de SGS ou de DH que de slalom.

Le Radikal Wing est plus pratique, plus solide que le Rad Tail. Sur ce dernier, tu as 4 petites vis et 2 pièces métalliques en plus, c'est donc plus d'entretien (la rouille s'y fixe rapidement), de vérifications avant chaque sortie et de casses éventuelles. J'ai d'ailleurs déjà entendu parler de bris pour ces petites vis.
Pour les kingpins, Keith m'a fortement suggéré d'en changer tous les ans. J'en ai déjà cassé une sur le Rad Tail, Keith m'a réparé ça et m'a renvoyé le tout avec une kingpin neuve au bout de 2-3 semaines. On a tendance à vouloir serrer la kingpin comme un porc, de peur de la perdre mais apparemment on la fragilise en faisant ça.
Pour le four, ça marche. Mais c'était sur des baseplates Randall dont la kingpin avait été collée. 20 minutes dans le four au max, la colle durcit et devient cassante. Mais pour les Rads, je n'ai aucune idée si l'insert est vissé, collé ou les deux; le mieux est d'en parler directement avec lui : keith@keithhollien.com
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Greg
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