Boneless One - Longskate & Co (Bordeaux)

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VinZzZ
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Boneless One - Longskate & Co (Bordeaux)

Messagepar VinZzZ » 07 mai 2009 à 15:11:12

Retrouvez ici toutes les informations de Boneless One, partenaire de Riderz.

BONELESS ONE
website: www.boneless-one.com

BONELESS ONE est distributeur exclusif de la marque LUSH pour la France

Adresse: 120, rue du palais Gallien
33000 Bordeaux

Mail : goskate@boneless-one.com
Tél : 05 47 33 82 93 - 06 20 39 09 26
Modifié en dernier par VinZzZ le 07 mai 2009 à 15:41:38, modifié 1 fois.

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le roublard
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Messagepar le roublard » 07 mai 2009 à 15:33:19

je crois que boneless one est distributeur sabre truck...

un prix pour les bushings?

:)

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Messagepar Boneless One » 11 mai 2009 à 10:33:16

Les bushings sont arrivés et seront en shop (notamment chez Stéph au cdk) très rapidement au prix de 8€ (prix de vente conseillé...).

3 types de bushings :
- X-type (Carving - 86a)
- F-Type (Freeride - 88a)
- R-Type (Downhill - 93a)

Bushings mis au point à partir d'une toute nouvelle formule d'uréthane (la plus évoluée disponible actuellement).
Uréthane et bushings 100% US.
S'adaptent sur tous les trucks de longboard.
Vendus par pack de 2, avec 1 sticker et 2 flat washers.

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Plus d'infos et de photos ici :

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Messagepar Boneless One » 29 mai 2009 à 18:44:05

En attendant différents commentaires sur les bushings Sabre, la review de silverfish, sans doute celle de Punkaroulettes (http://longboardskate.blogspot.com), etc... voici l'avis de Mark, le boss du magasin US Mile High Skates (www.milehighskates.com) :

"They're really nice. In my Randals, I have the 88a/88a barrels (freeride bushings), and they turn really deep. But at the same time, their return-to-center is some of the best I've ridden. I'm running 86a/86a cones (carving bushings) in my Frankentrucks, and they make that setup turn even deeper (again, with superior return-to-center). On another set of Randals I have 93a/88a barrels (bottom downhill /top freeride bushings), and the combination of stability and response is excellent."
http://www.silverfishlongboarding.com/f ... e-247.html

Apparemment il les aime suffisamment pour en faire les nouvelles gommes de choix sur les boards qu'il proposera en complète :
"It looks like these will be the bushings-of-choice for our Hybrid trucks and Hybrid-equipped completes."
http://www.silverfishlongboarding.com/f ... e-217.html

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Messagepar bevilacqua » 29 mai 2009 à 20:34:40

Les bouchongz ont l'air sympa - et les trucks ?
Quand vont ils pointer leurs 190 mm ?
Qq un les a déjà vu qq part ?
______________________________________
-> http://www.sakaroule.blogspot.com
--> Http://www.dandystance.com
... pour les connaisseurs.

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Messagepar Boneless One » 30 mai 2009 à 17:37:23

C'est une bonne question!
Ils ne sont pas encore commercialisés.
Aux dernières nouvelles, la prod des trucks Sabre a bien été lancée donc on pense les recevoir très bientôt...

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Messagepar lau » 01 juin 2009 à 20:41:16

d ou sa vient ? us eu ?

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Messagepar le roublard » 01 juin 2009 à 21:54:45

je crois que c'est lush qui les fait; mais ils les produiraient en asie... pas sûr

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Messagepar Boneless One » 02 juin 2009 à 11:51:10

Les bushings sont 100% US (uréthane et fabrication).
Les trucks sont faits en asie.

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Messagepar punkaroulettes » 04 juin 2009 à 09:08:34

Boneless One a écrit :En attendant différents commentaires sur les bushings Sabre, la review de silverfish, sans doute celle de Punkaroulettes (http://longboardskate.blogspot.com), etc...


premières impressions:

http://longboardskate.blogspot.com/2009/06/bushing-sabre-en-test.html

TRES TRES BONNES GOMMES!!! Souplesse et rebond à la fois... vieillissement et usure à suivre...

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Messagepar Boneless One » 09 juin 2009 à 21:01:40

en complément de la review de punk (http://longboardskate.blogspot.com/), voici un autre avis de Mark de Mile High Skates choppé sur silverfish, avec différents set-ups :

"I've received numerous e-mails about the Sabre bushings. I posted my initial impressions a couple of weeks ago, but I couldn't find that post amongst all the chatter here. Anyhoo, here's what I think...

Initially, I thought, "What, only two shapes and three duro's?" Well, those two shapes and three duro's work, and work well. I've tested them in Randals and the MHS Hybrid trucks, and they've performed beautifully. In fact, I'll go so far as to say that, if I didn't know better, they were tailor-made for the Hybrids.

Here are some configurations that folks may find useful:

86a is the orange cone
88a is the purple barrel
93a is the green barrel

Note: setups below are bottom/top (bottom being closest to baseplate).

86a/86a -- Turny as hell, and good for lighter riders, or those who want to be able to crank their trucks all the way over with minimal effort.
88a/86a -- Still very turny, but with a little more resistance. If you want a deep turning truck, but with a little more progressive feel, this is the way to go.
88a/88a -- Excellent blend of progression and turny-ness. Put these in some Randal 180s and you'll be able to crank the truck all the way over, and get outstanding return-to-center.
93a/86a -- Stable, but still reasonably responsive. Good choice for Randals where you want some additional stability, but don't want to completely tune out the trucks' turny-ness.
93a/88a -- Good for heavier riders, especially if they're tired of cranking down bushings to the point of blowing them out.

As I stated above, these work beautifully in the MHS Hybrids. I like them so much that I'm now spec'ing them in Indy and Ace Hybrids (even though they cost me more than other premium bushings). And while they're designed for Sabre's own trucks, they fit Randal hangers really well. I think that Sabre's return-to-center is outstanding. Even in the 86a/86a config, the trucks had a snappy feel, and didn't get "stuck" when compressed fully."
http://www.silverfishlongboarding.com/f ... e-227.html

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Messagepar Boneless One » 18 juin 2009 à 16:06:50

Les roues CULT sont arrivées!

Les roues sont réalisées à partir de Psychathane !
Cet uréthane est une toute nouvelle formule déposée, issue des labos américains. Roues 100% US (uréthane et fabrication).

Cult Death Ray :
72mm - 80a

ImageImage

Cult Gamma Ray :
72mm - 83a

ImageImage

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Messagepar Fantom » 06 oct. 2009 à 10:19:20

Bientôt un surprise pour les membres de Riderz...

Fantom 8)
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Messagepar Neuh » 06 oct. 2009 à 19:16:46

????
New old school à la Cabrel, Freerider organisateur de compétitions, catapulteur de mauvaise foi assumée.

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Messagepar Fantom » 13 oct. 2009 à 19:18:10

Ta da !!!!

Une Lush Samba avec des roues Cult et de trucks Sabre !!!!

Merci à Boneless One
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La planche sera disponible lors les Initiations Riderz et des Pirates Slalom avec des stickers !

Les membres de Riderz auront évidament la possibilité de l'empreinter une a deux semaines.

Fantom :tchin:
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